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Aus Politik und Zeitgeschichte; Nr. 51-52 / 2023
lokale Verkehrswende
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Verfasserangabe:
Johannes Piepenbrink (verantwortlich für diese Ausgabe)
Jahr:
2023
Verlag:
Bonn, Bundeszentrale für politische Bildung
Zählung:
Nr. 51-52 / 2023
Mediengruppe:
Print-Medien (SM,PM)
Aktion | Zweigstelle | Standorte | Status | Vorb. | Frist | Farbe |
Vorbestellen
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Zweigstelle:
César Franck (SM)
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Standorte:
ZS 320
ZS 656
Aus / Zeitschriftenschrank
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Status:
Verfügbar
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Vorbestellungen:
0
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Frist:
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Signaturfarbe:
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Auf dem Weg zur Klimaneutralität, zu der sich Deutschland verpflichtet hat, ist der Verkehrssektor einer der großen Bremser. Während andere Sektoren durchaus Fortschritte machen, bleibt der CO2-Ausstoß im Verkehr konstant hoch. Dass sich in Sachen Mobilitätswende mehr bewegen muss, steht außer Frage.
Zentrale Bestandteile der Verkehrspolitik vollziehen sich im Lokalen: etwa, wenn eine Buslinie in Betrieb genommen wird oder die Preise für Anwohnerparkplätze steigen. Weil es dabei nie allein um das persönliche Fortkommen, sondern immer auch um Verteilungsfragen geht, ist lokale Verkehrspolitik häufig extrem konfliktbehaftet. Umso wichtiger ist es, die Bevölkerung „mitzunehmen“ und einen demokratischen Ausgleich gegensätzlicher Interessen zu ermöglichen.
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Verfasserangabe:
Johannes Piepenbrink (verantwortlich für diese Ausgabe)
Jahr:
2023
Verlag:
Bonn, Bundeszentrale für politische Bildung
Aufsätze:
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ISSN:
0479-611X
Sprache:
Deutsch
Mediengruppe:
Print-Medien (SM,PM)